Desert Sled доминирует в новом классе Hooligan Open на гонке Mint 400

Для участия в классе Hooligan Open подразделение Ducati North America в партнерстве с внедорожным брендом Fasthouse заявило Джордана Грэма № 47 и Рики Диаса № 51. Они должны были выступать на двух модернизированных мотоциклах Ducati Scrambler Desert Sled, подготовленных и обслуживаемых командой Spider Grips — победительницей в гонке по подъему в гору Pikes Peak. На третьем мотоцикле Ducati Scrambler Desert Sled, также подготовленном Spider Grips, выступала пара Александр Смит—Майкл Аллен, выбравшая № 5 в память о своем товарище — гонщике Карлине Данне.

С самого старта оба пилота Fasthouse Scrambler Ducati агрессивно атаковали, развивая максимальную скорость более 160 км/ч при движении по дну озера, поскольку дальше им предстояло выехать на опасные каменистые участки. Перед тем как завершить первый круг, Грэм, выступавший под номером 47, заехал на пит-стоп для дозаправки, но сохранил лидерство, а в непосредственной близости от него следовал Диас под номером 51. Александр Смит (№ 5) заехал в боксы третьим и уступил свое место за рулем товарищу по команде Майклу Аллену.

На последнем круге длиной 80 миль (128,7 км) Грэм стремился выжать максимум из своего Desert Sled, чтобы увеличить преимущество над Диасом, который ответил агрессивной атакой, но получил сильный удар на каменистом участке и сошел с трассы из-за повреждения рычага переключения передач. Он уступил второе место Майклу Аллену на Falkner Livingston Scrambler Ducati Desert Sled.

Джордан Грэм пересек финишную черту через 4 часа 45 мин 35 с, одержав победу в классе Hooligan Open и на 45 минут опередив Ducati Scrambler под № 5, на котором выступала пара Смит и Аллен. Его преимущество над всеми остальными участниками в классе Hooligan оказалось неоспоримым.

Огромный успех в старейших и самых престижных гонках по бездорожью в Америке.

«Ducati Scrambler был великолепен, мотоцикл отлично преодолевал песчаные наносы, а на открытых участках мы пролетали мимо 450 эндуро, — заявил Джордан Грэм, пилот команды Fasthouse Scrambler Ducati. — Эта трасса жестокая и увлекательная, Desert Sled оказался в гуще настоящей битвы. Я в восторге, что смог одержать эту победу для Fasthouse, Ducati Scrambler и команды Spider Grips».
 
«Победа в исторической гонке Mint 400 — большое достижение, которое становится еще более впечатляющим, если учитывать связи между Scrambler и духом гонок по бездорожью в пустынях Юго-Запада, — считает Джейсон Чиннок, генеральный директор Ducati North America. — История Scrambler, как и гонки Mint 400, началась в 1960-х годах, поэтому нам стоило снова собраться вместе для создания нового захватывающего класса Hooligan».

Mint 400 — старейшая и самая престижная гонка по бездорожью в Америке. Ежегодно в марте более 550 гоночных команд из более чем 80 классов в течение двух дней соревнуются на изматывающей пустынной трассе в безлюдных предгорьях недалеко от Лас-Вегаса. В 2020 году был создан новый гоночный класс Hooligan.

«Гонки по пустыне в классе Hooligan — подлинное воплощение духа Mint 400. Эту гонку начинали проводить безумные мечтатели, у которых не было „спортивного“ снаряжения. Они участвовали в гонках на серийных „Жуках“, джипах, уличных мотоциклах, седанах — на всем, что у них было, — рассказывает генеральный директор Mint 400 Мэтт Мартелли. — Мы никогда не забудем, что основу этой гонки по сути составляет обычный парень, который строит мотоцикл или автомобиль у себя в гараже, а затем приезжает сюда и получает потрясающие впечатления вместе со своими друзьями и семьей, бросая вызов „Великой американской гонке по бездорожью“».

Джон Райан Хеберт / Макс Манделл